WITTMANN présente une machine à haute cadence

Du 15 au 19 septembre 2025, le groupe WITTMANN sera présent au salon Drinktec, le salon international leader dans le domaine des technologies pour les boissons et les aliments liquides, avec une machine ultra rapide de sa série EcoPower Xpress. L'équipement sera exposé sur le stand WITTMANN n° C6-501 dans le hall C6.

L'EcoPower Xpress est une machine ultra rapide entièrement électrique dont les axes d'entraînement extrêmement dynamiques pour l'injection, la fermeture et l'ouverture sont spécialement conçus pour des mouvements rapides et une précision de contrôle maximale. Avec l'EcoPower Xpress, il est possible d'atteindre des vitesses d'injection allant jusqu'à 650 mm/s et des pressions d'injection allant jusqu'à 2500 bars. Ces valeurs sont rendues possibles par des unités de plastification entièrement électriques combinées à une unité d'injection encapsulée à réponse rapide. C'est pourquoi l'EcoPower Xpress est prédestinée à la fabrication d'articles tels que les bouchons et les emballages. Pour la production de bouchons standardisés, il est nécessaire d'atteindre des vitesses de moulage maximales, des courses courtes et des performances de dosage optimales. L'EcoPower Xpress répond à toutes ces exigences avec un processus de production fiable et sûr pendant de nombreuses années et des temps de cycle bien inférieurs à 2,5 secondes. De plus, la consommation d'énergie est maintenue à un niveau extrêmement bas grâce au système d'entraînement servo-électrique efficiente.

Au salon Drinktec, une EcoPower Xpress 160/1100+ présentera la production de bouchons à vis pour bouteilles de boissons en PEHD de TotalEnergies OneTech Belgium, à l'aide d'un moule à 32 cavités fourni par HTW, Autriche, d'un diamètre de 29/25 mm et d'un poids de 1,35 g. La machine est équipée d'un alimentateur de matière WITTMANN et d'un régulateur de moule WITTMANN.

Après le démoulage, les bouchons à vis finis tombent sur un convoyeur situé sous l'espace de moulage de la machine. Les pièces sont ensuite acheminées vers un système d'automatisation de fin de ligne fourni par IMDvista. À l'intérieur de ce système, les bouchons passent par les stations de refroidissement, d'orientation et de séparation, puis par un contrôle qualité en ligne. Les pièces défectueuses sont automatiquement triées avant que les pièces conformes ne soient acheminées vers la chaîne de production.